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施蒂利亚站法拉利的两位车手勒克莱尔和维特尔，原来开赴的位置就不算太好，维特尔最靠前也才在第10位发车，思要逆袭之前排位赛拿到杆位的汉密尔顿，不仅需要计谋，也需要协协调个东谈主才调。万万没思到第1圈两个东谈主就凯旋撞在了扫数，干脆退赛，法拉利发生的要紧内耗，让东谈主饱和看不懂。
勒克莱尔发车法例是第14位，而维特尔开局起步似乎是有一些灾祸，于是那时在3号弯转弯的时间，不错看到勒克莱尔的赛车凯旋撞在了维特尔的尾翼上，导致维特尔被动选拔退赛。勒克莱尔如实年青气盛，没思到把劲全用在了撞击队友身上。
问题是撞到了队友的勒克莱尔，我方也莫得什么好下场，他要所以捐躯队友的代价干掉汉密尔顿就算了，可他后续也相同因为底盘受损选拔退赛。5圈还莫得跑完，法拉利两辆车凯旋杜渐防萌了，还所以一种内耗相互撞击的方式出局。
于是最终的遵守是，汉密尔顿和博塔斯包揽了前两名，法拉利绝对贪污，而在后续摄取采访的时间，维特尔凯旋炮轰队友勒克莱尔，皇冠新2网他质疑说我方不知谈这个队友到底思干什么：“我那时凯旋就讶异了，我齐如故占据了内线，咱们周围这样挤，我真不知谈他思干啥。”
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此后续勒克莱尔尽管也如故谈歉了，但是刻下收货是无法改换的，施蒂利亚大奖赛之后，梅奔如故以80分的弘远上风排在了第1位，麦凯伦，红牛，赛点积分齐比法拉利更多，最终法拉利独一19分，显得相配疼痛。
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连环撞车内耗，这样的样式发生在法拉利身上似乎也不是什么异事，往常他们就发生过雷同的样式，网友们亦然纷纷申诉：“这险些即是你们的车队文化。”、“搞虚浮机就去好好搞，玩什么碰碰车。”、“比不外梅奔也就算了，刻下果然连小车队齐能骑到法拉利头上，他们果真专养酒囊饭袋，太悲悼了。”、“新一代车王胡活水加入法拉利车队。”、“年前气盛是不错相识的，但照旧有点毛躁了。”、“既然本年谁齐跑不外焱火体育怎么样，那就给你们扮演个碰碰车吧。”
法拉利梅奔汉密尔顿维特尔勒克莱尔发布于：山东省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间就业。